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| 系统的组成： |
| 自主研发容积表校准专用抽油系统，整机机械及电子部分皆采用国内外最先进的设备组合，每分种出油量160升（汽油140升），保证了工作效率，达到了校正过程中液面平稳与信号传输的最佳结合。 |
| 特制专业型数字型液位计，探测精度0.1毫米；数据采集频率每秒钟二十次；外部增加柱形护套，减小液面波动；采集数据多重校验，保证实时液面与实际液面的一致。 |
| 顶级配置笔记本电脑、便利携式打印机；先进的自整定软件计算法。 |
| 其他配件及常用工具。 |
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| 出现容积表误差较大的必然性： |
| 国内油站使用的储油罐，多为一次性埋放且长期使用，在运行过程中受时间、压力、土石层变化、地下水位等储多因素的影响，不可避免的产生变形、倾斜等，另外，在两大集团的收购站中，很多没有原始容积表，更无从谈起准确性。 |
| 容积表误差较大在日常管理中的体现： |
| 在进、销、存链条中，进和销均经过专业计量工具，出现问题的机率较小，但存是在动态环境下进行的，是最不确定的，一量容积表误差超出一定范围，则进销存永远做不到账实相符。 |
| 损失出现时，加油站管理者必将对盈亏得出一个结论：进油不足、出油过多、管道渗漏、偷油等等不一而足。但这种结论实际上带有很大的模糊性和不确定性，那就是这种判断是基于并不准确的油罐容积表得来的，这种模糊的判断往往会将本没有的事情扩大化，也往往会将已经很严重的事情藏起来。 |
| 据统计，国内油站因库存偏差造成的实际损失约占整体营业额的0.1%，一个规模中等的油站每年将因此损失数万元，大大影响了石油销售管理者的利益。 |
| 工作状态演示图 |
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